HFKLT2-雙向拉繩開關(guān)HFKLT2的詳細資料:
雙向拉繩開關(guān)HFKLT2 是用于膠帶運輸機現(xiàn)場緊急事故停機的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場任意處啟動拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機信號。
雙向拉繩開關(guān)是一種開關(guān)型傳感器(即無觸點行程開關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提升機,包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機、挖掘機、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機等設(shè)備現(xiàn)場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發(fā)生時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動拉繩開關(guān),均可發(fā)出停機信號,實現(xiàn)對人身及設(shè)備的保護作用。
因為它既有行程開關(guān)、微動開關(guān)的特性,同時又具有傳感性能,并且動作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長、抗干憂能力強、防水、防震、耐腐蝕等特點。廣泛應(yīng)用于機械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機輸送系統(tǒng)中。
安裝與接線:
拉繩開關(guān)應(yīng)安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方,
1、安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便,將拉繩開關(guān)應(yīng)設(shè)置在帶式輸送機人行通道一側(cè),通過螺栓固定在帶式輸送機中間機架的槽鋼上,或安裝在現(xiàn)場自備的角鋼上,角鋼與中間架焊接或其他方式安裝固定在在機架上。
2、一側(cè)的兩臺拉繩開關(guān)之間距離為30-50m,采用直徑為Φ4的覆塑鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3、為減小鋼絲繩自重對開關(guān)啟動的影響,每隔3m在機架上裝一個托環(huán),以支撐鋼絲繩。
4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
(注:對于爬坡段輸送機機.應(yīng)盡量縮短拉繩開關(guān)間距及拉繩長度。)
工作原理
拉繩開關(guān)由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關(guān)等組成。
拉繩開關(guān)安裝于皮帶輸送機的兩側(cè)的機架上,用鋼絲繩沿著輸送機兩側(cè)把開關(guān)連接起來。當輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時,在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩,鋼絲繩牽動驅(qū)動臂旋轉(zhuǎn),通過傳動軸帶動扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動微動開關(guān)切斷控制線路,使得輸送機停止運行。
注意事項
1、先切斷總電源,接著要用萬能表測出火線,開關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷,就有兩個接頭了,拉線開關(guān)也有兩個接頭。
3、將火線的兩個接頭削皮露出金屬絲,分別任意接到開關(guān)的兩個接頭上。
4、在連接好的接頭將過長的金屬絲剪掉,以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開拉線開關(guān)的蓋子,可以看見那里有一個金屬轉(zhuǎn)軸,它的一端是有洞的。
6、拉線開關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個洞,先將拉線穿過塑料外殼洞口將拉線引入拉線開關(guān)內(nèi),再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸,打結(jié),將打結(jié)后過長的拉線修短,就可以了。
7、后旋好拉線開關(guān)的蓋子,防止觸電。
雙向拉繩開關(guān)HFKLT2
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